　　由于實(shí)際裝配的需要，其內(nèi)導(dǎo)體在介質(zhì)支撐部分分成兩段，用螺栓連接。但由于內(nèi)導(dǎo)體本身直徑較小，組裝時(shí)螺紋接頭沒有用膠水固定，所以內(nèi)導(dǎo)體的連接強(qiáng)度很低。當(dāng)連接器多次連接和斷開時(shí)，在長期的扭力和拉力作用下，內(nèi)導(dǎo)體螺紋容易松動(dòng)和脫落，導(dǎo)致連接失效。

　　航空連接器的結(jié)構(gòu)比較簡單。內(nèi)導(dǎo)體和介質(zhì)支撐它，外導(dǎo)體由粘合劑固定。在裝配過程中，由于粘合劑量少，連接強(qiáng)度會(huì)降低。在使用過程中，由于粘合劑受外力影響，也可能斷裂，導(dǎo)致內(nèi)導(dǎo)體旋轉(zhuǎn)甚至軸向移動(dòng)。內(nèi)導(dǎo)體之間不能形成良好的電接觸效果，正常連接自然不可能。

　　解決方法:

　　連接器組裝時(shí)，可在螺紋連接處涂適量的導(dǎo)電膠，增加連接的可靠性，同時(shí)可使用螺紋鎖固劑，增加連接的可靠性。

　　選擇粘性強(qiáng)的粘合劑。涂膠時(shí)，要檢查膠水是否全涂滿整個(gè)孔。內(nèi)導(dǎo)體膠的滾花可以增加內(nèi)導(dǎo)體與粘合劑的接觸面積，減少內(nèi)導(dǎo)體的轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　內(nèi)導(dǎo)體、外導(dǎo)體和電介質(zhì)支撐件之間的徑向尺寸和公差可以被適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，使得內(nèi)導(dǎo)體和電介質(zhì)支撐件之間的配合、電介質(zhì)支撐件和外導(dǎo)體之間的配合可以變成干涉配合，這可以使它們之間的組裝更加牢固。

　　2.內(nèi)導(dǎo)體的插座或插腳的尺寸不合適。

　　如果插座內(nèi)導(dǎo)體孔徑比的實(shí)際尺寸較小，當(dāng)插針內(nèi)導(dǎo)體的插針插入插座時(shí)，插座會(huì)過度膨脹，變形超過產(chǎn)品本身的彈性變形范圍，造成插座內(nèi)導(dǎo)體的塑性變形和損壞。

　　如果插針直徑過小，插針與插孔對(duì)接時(shí)插針與插孔壁之間的間隙會(huì)變大，使兩個(gè)內(nèi)導(dǎo)體不能緊密連接，因?yàn)榻佑|電阻會(huì)變大，導(dǎo)致連接器的電氣性能變差。

　　解決方法:

　　使用前，需要檢查插孔與銷釘?shù)呐浜鲜欠窈侠?。我們可以通過插入力和保持力的值來測量插頭和插孔中導(dǎo)體之間的配合。

　　通過調(diào)整電子連接器的插孔和插針的尺寸和公差以及老化插孔中的導(dǎo)體，插針和插孔的插入力和保持力可以在合理的范圍內(nèi)，并且可以提高連接的可靠性。

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